Pilotes de lignePlus de 700 pilotes de Continental et United, rejoints par d'autres pilotes d'autres transporteurs de l'Air Line Pilots Association (ALPA), manifestent devant Wall Street le 27 septembre 2011 à New York. | Crédit : Spencer Platt via Getty ImagesVoici : le sac à main ultime. Selon Voyage Pulse , les pilotes s'accordent à dire qu'un sac en particulier s'élève à des kilomètres au-dessus de la concurrence.
Sacs BrightLine techniquement, ce ne sont pas des sacs uniques - ce sont des « systèmes de sacs » avec des sections interchangeables qui peuvent être zippées ou clipsées dans toutes les configurations imaginables. Si vous n'en avez jamais entendu parler auparavant, c'est parce qu'ils sont spécialement conçus pour les experts de l'aviation, vous êtes donc plus susceptible de les voir dans le cockpit que dans un compartiment supérieur. Mais si quelqu'un connaît la meilleure façon de voler, ce sont les pilotes.
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Selon Voyage + Loisirs , les sacs BrightLine sont aussi personnalisables que possible. Besoin d'un sac à dos pour certains déplacements ? Zip sur un panneau arrière équipé de bretelles. Les autres accessoires incluent des choix de poignées et tous les crochets et sangles auxquels vous pouvez penser. Les voyageurs fréquents apprécieront également qu'ils privilégient la fonction à la forme. Chaque espace, pochette et poche a une fonction distincte, du transport de vos cartes de visite à votre appareil photo.
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