Le premier service privé de train à grande vitesse aux États-Unis devrait être lancé plus tard ce mois-ci



train lumineux train lumineuxCrédit : avec l'aimable autorisation de Brightline

Le premier service privé de train à grande vitesse du pays arrivera en Floride plus tard ce mois-ci.



Le Brightline Express de 3 milliards de dollars, qui promet de transporter des passagers de Miami à Orlando en seulement trois heures, sera lancé d'ici la fin de l'année, selon Radio Nationale Publique , et transportera des passagers sur des trains qui circulent à des vitesses allant de 79 à 125 miles par heure .

Le projet, qui vient de Tous à bord de la Floride , sera lancé avec des trains reliant West Palm Beach à Fort Lauderdale, tandis qu'un service étendu vers le centre-ville de Miami est prévu pour le début de l'année prochaine.





La société prévoit également d'ajouter des trains qui voyageront de Miami à Orlando sur la ligne.

Les nouveaux trains à grande vitesse, qui, selon les représentants, peuvent aider à retirer jusqu'à 3 millions de voitures des rues de Floride, permettront aux passagers de voyager de West Palm Beach à Miami en une heure et de Fort Lauderdale à Miami en 30 minutes.



Bien que la société n'ait pas encore annoncé à quoi ressembleront les prix des billets, les équipements comprendront de grandes fenêtres offrant une vue panoramique, une connexion Wi-Fi gratuite, des sièges en cuir avec prises pour l'électronique et des stations proposant des covoiturages, des navettes, des taxis et des options de location de voitures.

Certaines stations, comme la station de 11 acres prévue au cœur du centre-ville de Miami, comprendront également une variété de boutiques, de restaurants et de marchés en plein air, tandis que d'autres comprendront des espaces résidentiels et des salons intérieurs.

Les trains, qui seront composés de deux véhicules diesel-électriques et de quatre voitures en acier inoxydable, circuleront sur leur propre voie dédiée construite à côté d'une voie du XIXe siècle actuellement utilisée par les trains de marchandises.



Bien que le projet offre aux passagers un moyen de transport alternatif plus rapide et vise à réduire à la fois les embouteillages et les émissions de carbone dans la région, il a soulevé des inquiétudes telles que si le coût de la vie de l'État augmentera et s'il y aura des retards pour les navetteurs en voiture, selon NPR.

Cette histoire est apparue à l'origine le Voyage + Loisirs